Bayern: unser entferntestes Liefergebiet — offen gesagt
Wir rechnen Ihnen nichts schön: Nürnberg liegt rund 750 km, München rund 850 km von unseren Depots im Raum Paris entfernt. Die Komplettladung braucht 2 bis 3 Werktage nach Verladung — über die A8 (Karlsruhe–Ulm–Augsburg–München), die A6 (Heilbronn–Nürnberg) oder die A3 (Frankfurt–Würzburg–Regensburg). Für den dringenden Dienstag-Nachmittag-Bedarf sind wir daher nicht der richtige Partner in Bayern.
Wofür sich die Strecke rechnet: planbare und wiederkehrende Bedarfe als volle Komplettladung. Bei 300 und mehr Paletten pro Fahrt bleibt der Frachtanteil pro Stück überschaubar, und die französische Beschaffung — kurze Lieferkette, sortierte und geprüfte Partien, veröffentlichte Preisspannen — kommt voll zum Tragen. Viele unserer Kunden bestellen im festen Rhythmus; genau dafür ist diese Seite gedacht.
Verfügbares Sortiment für Bayern
- Europaletten (EPAL) — 1200×800 mm, 1. und 2. Wahl, sortiert auf die Tauschkriterien
- Einwegpaletten — 80×120 und 100×120 mm, leicht bis schwer, ISPM 15 auf Anfrage
- CP-Paletten CP1 bis CP9 — ECTA/VCI-Standard für Chemie und Petrochemie
- Halb- und Viertelpaletten — 800×600 und 600×400 mm, Handel und Aktionsware
- Schwerlastpaletten — 750 bis 1.500 kg dynamisch, Maschinen- und Anlagenteile
- Sonderpaletten — Maße nach Vorgabe, Angebot in 24 h
Industrieschwerpunkte in Bayern
Bayern ist palettenintensiv: Fahrzeug- und Zulieferindustrie in den Räumen München, Ingolstadt und Regensburg, Maschinen- und Anlagenbau in Franken und Schwaben, Elektronik, die Brau- und Getränkewirtschaft (Flaschenlogistik, VMF- und Schwerlastformate) sowie die Lebensmittelindustrie vom Allgäu bis Unterfranken. Das Güterverkehrszentrum Nürnberg gehört zu den großen Logistikknoten Süddeutschlands. Kundennamen nennen wir grundsätzlich nicht.
Belieferte Räume
München, Nürnberg, Augsburg, Regensburg, Ingolstadt, Würzburg, Fürth, Erlangen, Bamberg, Landshut — über A3, A6, A8, A9 und A93. Aschaffenburg und den bayerischen Untermain bedienen wir in der Rhein-Main-Tour (Hessen & Rhein-Main).
So planen bayerische Kunden mit uns
Der sinnvolle Ablauf: Sie nennen uns Ihren Monats- oder Quartalsbedarf, wir legen Festpreis und Lieferrhythmus im Angebot fest, und die Komplettladungen fahren im vereinbarten Takt — mit Lieferschein und CMR-Frachtbrief, Rechnung netto per Reverse-Charge auf Ihre USt-IdNr. Den Ablauf im Detail beschreibt die Seite Abholung & Lieferung, die Preisspannen die Seite Palettenpreise.
